Roulettes pivotantes, avec frein, caoutchouc noir 100 mm
- Réf.
- 10111483100
- EAN
- 5410247305625
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Associer à Écrou hexagonal PGB |8| DIN 934 m 8 Zn à partir de 4,36 € TVA incluseà partir de 3,60 € HT
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Complétez avec Rondelle de blocage PGB 140HV DIN 9021 m 8 Zn à partir de 7,28 € TVA incluseà partir de 6,02 € HTVA
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Convient aussi Clés à douille Beta 42 9 € 9,40 TVA comprise€ 7,77 HT
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Caractéristiques
- Numéro d'article
- 10111483100
- EAN
- 5410247305625
- Catégorie
- Roues
- Disponibilité
- En stock à Lanaken (5)
Description
Roulettes pivotantes, + frein, caoutchouc noir 100 mm, à retrouver chez Proffix sous Roues.
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Numéro d'article 10111483100, EAN 5410247305625. Un doute sur la bonne taille ou version ? Appelez-nous au +32 (0)89 41 12 90, nous serons ravis de vous conseiller.
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Ce dont vous avez souvent besoinPGB Écrou hexagonal |8| DIN 934 Zn
Choisir parmi 5 taillesPGB Rondelle de blocage 140HV DIN 9021 Zn
Choisir parmi 4 taillesÀ quoi faut-il faire attention avec une roulette pivotante avec frein ?
Une roulette pivotante avec frein 100 mm est une roue qui tourne librement autour de son axe et que vous pouvez bloquer dès que l'objet est en place. Ce modèle a une bande de roulement en caoutchouc noir et un diamètre de 100 mm. On utilise ce type de roue sous un établi, un diable, un chariot à rideaux ou un chariot de transport, afin de déplacer facilement l'ensemble puis de le stabiliser une fois posé.
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Sur cette page, vous trouverez les roulettes pivotantes avec frein en 100 mm avec bande de roulement en caoutchouc noir. Le texte ci-dessous vous aide à évaluer si cette taille et cette version conviennent à votre usage.
Pour qui une roulette pivotante avec frein 100 mm convient-elle ?
Une roue de 100 mm convient aux structures compactes et aux applications légères à moyennement lourdes, comme les tables de travail mobiles, les chariots de rangement et les chariots à outils. Si vous avez un objet lourd ou un sol très irrégulier, il est préférable de regarder un diamètre plus grand. Vérifiez toujours la capacité de charge de la roue par rapport au poids de votre construction, charge comprise. Cette valeur ne figure pas dans la description de cette page, n'hésitez donc pas à la demander si vous voulez en être certain.
Caoutchouc noir : propriétés de la bande de roulement
Les bandes de roulement en caoutchouc sont généralement plus silencieuses et plus douces pour le sol que le plastique dur ou l'acier. C'est agréable sur les sols lisses comme le carrelage ou une chape coulée, car la roue fait moins de bruit et le sol s'abîme moins vite. Le caoutchouc noir peut toutefois laisser des traces sur certains sols clairs, à prendre en compte dans un atelier ou un espace commercial.
Comment fonctionne le frein et quand l'utiliser ?
Le frein permet de bloquer la roue afin qu'elle ne s'éloigne plus. Pour un chariot à plusieurs roues, il est recommandé d'utiliser au moins deux roues avec frein, de préférence placées en diagonale. Ainsi, le châssis reste en place pendant le travail, le chargement ou le déchargement. Pensez à toujours utiliser le frein dès que vous travaillez sur ou avec l'objet.
Que faut-il vérifier avant de commander ?
Vérifiez le mode de fixation de la roue et la cote de montage de votre châssis, afin que la roue s'adapte sans modification. La référence (SKU) de ce produit est 10111483100, utile si vous souhaitez nous appeler ou nous écrire. En cas de doute sur le bon choix, vous pouvez contacter Proffix par téléphone ou par e-mail.
Questions fréquentes
Que signifie 100 mm pour une roulette pivotante ?
Ce chiffre indique le diamètre de la roue. Plus le diamètre est grand, plus la roue franchit facilement les seuils et les irrégularités du sol.
Ai-je besoin d'un frein sur chaque roue ?
Non, deux roues avec frein suffisent généralement, de préférence placées en diagonale. Ainsi, le châssis reste stable en place.
Une roue en caoutchouc convient-elle à l'intérieur ?
Oui, le caoutchouc est silencieux à l'usage et convient aux sols lisses à l'intérieur. Attention toutefois aux éventuelles traces sur les sols clairs.
Comment savoir si cette roue supporte la charge ?
Comparez le poids de votre châssis et de votre chargement avec la capacité de charge de la roue. Si celle-ci ne figure pas dans les informations produit, demandez-la à Proffix.
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